به گزارش «اخبار خودرو»،عضو هیاتمدیره انجمن تخصصی صنایعهمگن نیرومحرکه و قطعات خودرو کشور با اشاره بهریسک قطعهسازان در ورود بهپروژههای ساخت داخل از وضعیت سرمایهگذاری، خطوط تولید و بسته مشوق ساخت داخل خبر داد.
محمدعلی ذکریایی درخصوص وضعیت تامین ارز نیمایی در صنعت قطعه اظهار داشت: «بهرغم پیگیریها و اقدامات وزارت صمت، تخصیص ارز نیمایی متوقف شده و از این رو، فقدان برخی قطعات درخطوط تولید خودروسازان بروز پدیده خودروهای ناقص را بههمراه داشته است؛ بنابراین باید هرچهسریعتر بهوضعیت تخصیص ارز رسیدگی و در پی آن واردات و ترخیص قطعات میسر شود.
وی درخصوص وضعیت خطوط تولید و تامین مواداولیه مورد نیاز پروژههای ساخت داخل گفت: «ساختداخل تمام اقلام وارداتی امکانپذیر نیست؛ اما بخش قابل توجهی درحال داخلیسازی است و تولید با هدف توقف واردات نیز نیازمند گذشت زمانی حدود دو تا سه سال است.»
عضو هیاتمدیره انجمن تخصصی صنایعهمگن نیرومحرکه و قطعات خودرو کشور درخصوص وضعیت سرمایهگذاری و حمایت سیستم بانکی از خطوط تولید داخل گـــــــفت: «حمایت نظام بانکی در کمترین سطح خود قرار دارد؛ بهنحوی که قطــــــعهسازان ناگزیرند از محل سرمایه، دارایـــــی و سرمایه در گردش بهرغم فشارهای وارده، اقدام بهســــــرمایهگذاری کنند که ممکن است آینده نامعلومی نیز داشــــته باشد.»
کد خبر: 230729
تاریخ انتشار: ۲ شهریور ۱۳۹۹ - ۱۰:۰۱
- چاپ
عضو هیاتمدیره انجمن تخصصی صنایعهمگن نیرومحرکه و قطعات خودرو کشور با اشاره بهریسک قطعهسازان در ورود بهپروژههای ساخت داخل از وضعیت سرمایهگذاری، خطوط تولید و بسته مشوق ساخت داخل خبر داد.